:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/S2JFPRCASVCUFFTVL6NH3LNISM.jpeg "La empresa todavía no ha dado detalles sobre la potencia, el rendimiento ni el precio.")
Bloomberg — El gigante chino de vehículos eléctricos BYD Co. planea lanzar su primera camioneta eléctrica para el mercado mundial a finales de este año, desafiando a la popular HiLux de Toyota Motor Corp. (TM), al Ranger de Ford Motor Co. (F) y al D-Max de Isuzu Motors Ltd.
Las fotos publicadas por BYD muestran un camión de doble cabina con pintura de camuflaje naranja y azul que se está probando en un lugar no especificado. La empresa no ha dado detalles sobre la potencia, el rendimiento o el precio, pero ha afirmado que será su primera camioneta de “nueva energía”.
:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/3GHUC7EERZHFLFKTHO2NTN5U3U.jpg "Fabricantes chinos de vehículos eléctricos incrementan sus ventas en marzo")
Aunque los vehículos BYD no están disponibles en Estados Unidos, el fabricante de automóviles se ha expandido en mercados de Asia, Australia y América del Sur, donde las camionetas pickup son populares. Por ejemplo, las camionetas Hilux de Toyota, D-Max de Isuzu y Ranger de Ford son los tres vehículos más vendidos en Australia. Isuzu presentó el mes pasado una versión eléctrica de la D-Max.
La camioneta se sumará a la amplia gama de vehículos eléctricos de BYD, desde el popular Seagull, que se vende por 69.800 yuanes (menos de US$10.000), hasta el lujoso Yangwang, que cuesta 1,68 millones de yuanes (US$233.000). Esta gama y una agresiva oleada de recortes de precios han ayudado a BYD a dominar el mercado chino de vehículos eléctricos, el mayor del mundo, con una cuota de mercado del 33% el año pasado.
Con la colaboración de Danny Lee.
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